{"id":52392,"date":"2023-03-22T08:19:01","date_gmt":"2023-03-22T07:19:01","guid":{"rendered":"https:\/\/botland.com.pl\/blog\/jak-ladowac-akumulator-zelowy-poradnik\/"},"modified":"2025-09-02T12:38:28","modified_gmt":"2025-09-02T10:38:28","slug":"wie-man-eine-gel-batterie-laedt-ratgeber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/botland.de\/blog\/wie-man-eine-gel-batterie-laedt-ratgeber\/","title":{"rendered":"Wie man eine Gel-Batterie l\u00e4dt – Ratgeber"},"content":{"rendered":"Lesezeit<\/span> 4<\/span> min.<\/span><\/span>\t\t
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Nicht nur die Kapazit\u00e4t des Akkus entscheidet \u00fcber seine Lebensdauer, sondern auch die richtige Ladetechnik!<\/b><\/p>\n

Richtiges Laden ist entscheidend<\/h2>\n

Der heutige Artikel ist ein Leitfaden f\u00fcr die korrekte Durchf\u00fchrung des Ladevorgangs f\u00fcr Blei-Gel-Batterien.<\/p>\n

Moderne Batterie- und Akkuladetechnik<\/h2>\n

Wie die Batterien und Akkus sind auch die Ladeger\u00e4te ein Bereich, der sich technologisch weiterentwickelt. Moderne Ladeger\u00e4te basieren auf Mikroprozessoren oder Mikrocontrollern, die den Ladevorgang in Echtzeit genauestens \u00fcberwachen, um das bestm\u00f6gliche Endergebnis zu gew\u00e4hrleisten. Im Gegensatz zu klassischen Trafogleichrichtern, bei denen der Ausgangsstrom mit der Zeit exponentiell abnimmt, liefern elektronische Ladeger\u00e4te den Ladestrom sequenziell – der Ladevorgang selbst ist in der Regel in mehrere Stufen unterteilt, n\u00e4mlich Entschwefelung, Sanftanlauf, Laden mit maximaler Leistung, Absorption und Unterst\u00fctzung der Spannung nach dem Ladevorgang. <\/p>\n

Die intelligente Ladetechnologie ist so konzipiert, dass sie genaue Messungen der Batterieparameter vornimmt, um sicherzustellen, dass die Batterien so lange wie m\u00f6glich halten. Einige Gel- und AGM-Batterien erfordern m\u00f6glicherweise besondere Ladebedingungen. Beim Laden von Gel-Batterien sollte darauf geachtet werden, dass die Ladespannung 14,4 V nicht \u00fcbersteigt, da sich bei \u00dcberschreitung dieser Spannung Luftblasen in der Gel-Elektrolyt-Struktur bilden k\u00f6nnen, was zu irreversiblen Sch\u00e4den an der Batterie f\u00fchrt. <\/p>\n

Wie lange muss eine Gel-Batterie geladen werden?<\/h2>\n

Die meisten Hersteller von Gelbatterien und Akkus empfehlen, dass die Zahl, die den Ladestrom (in Ampere) angibt, nicht mehr als 25 % der Zahl betragen sollte, die die Batteriekapazit\u00e4t (in Amperestunden) angibt. So sollte beispielsweise eine Gel-Batterie mit einer Kapazit\u00e4t von 20Ah mit einem Dauerstrom von h\u00f6chstens 5A geladen werden, um eine m\u00f6glichst lange Lebensdauer zu gew\u00e4hrleisten. Bei \u00e4lteren Batterietypen, d. h. bei Bleibatterien mit fl\u00fcssigem Elektrolyt, wird hingegen empfohlen, den Ladestrom um eine Gr\u00f6\u00dfenordnung niedriger anzusetzen als die Kapazit\u00e4t. Daraus folgt, dass bei einer 20Ah-Batterie mit fl\u00fcssigem Elektrolyt der Ladestrom 2A nicht \u00fcberschreiten sollte. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Energieversorgung bei Botland - Batterien, Akkus, Panels, Ladeger\u00e4te<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tBatterien, Akkus, Panels, Ladeger\u00e4te<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ladeverfahren f\u00fcr Gelbatterien mit modernen elektronischen Ladeger\u00e4ten<\/h2>\n

Der Ladevorgang von Gelbatterien, der mit Mikroprozessor-Ladeger\u00e4ten durchgef\u00fchrt wird, besteht aus mehreren Phasen. <\/p>\n

Die erste Phase umfasst die Entschwefelung des Akkus, die durch eine Messung der Spannung und Kapazit\u00e4t vorangegangen wird. Je tiefer der Entladungsgrad des Akkus, desto h\u00f6her ist sein Schwefelgehalt. In diesem Prozess wird die verlorene Kapazit\u00e4t des Akkus durch die impulsartige Stromzufuhr wiederhergestellt. Anschlie\u00dfend erfolgt der Soft-Start, bei dem der Ladestrom etwa der H\u00e4lfte des maximalen Ladestroms f\u00fcr einen Akku mit bestimmter Kapazit\u00e4t entspricht, um sicherzustellen, dass der Akku in der Lage ist, elektrische Ladung aufzunehmen. Wenn der Akku bereits stark abgenutzt oder irreparabel besch\u00e4digt ist, wird der Ladevorgang abgebrochen.  <\/p>\n

Der n\u00e4chste Schritt besteht darin, den Akku mit dem maximalen Strom f\u00fcr eine bestimmte Kapazit\u00e4t (z. B. 5A f\u00fcr eine Kapazit\u00e4t von 20Ah) bis zu einem Ladestand von 80% aufzuladen, wobei die zul\u00e4ssige Akkutemperatur (f\u00fcr Gelbatterien etwa 38\u00b0C) nicht \u00fcberschritten wird. <\/p>\n

Nach der Hauptladephase folgt die Absorptionsphase, die den Ladevorgang des Akkus abschlie\u00dft, indem die restlichen 20%   der Kapazit\u00e4t aufgeladen werden und die Spannung an den Klemmen des Akkus im Bereich von etwa 14,1V bis 14,4V (je nach Einstellung des Ladeger\u00e4teprogramms im Mikroprozessor) gehalten wird. Der Ladestrom wird allm\u00e4hlich reduziert, bis der Akku fast vollst\u00e4ndig aufgeladen ist.  <\/p>\n

Probleme mit der Absorptionsphase k\u00f6nnen aufgrund einer teilweisen, dauerhaften Sulfatierung des Akkus auftreten. Da der Akku aufgrund seiner internen Widerst\u00e4nde automatisch (sehr langsam) entladen wird, geht das Ladeger\u00e4t nach vollst\u00e4ndiger Aufladung in den Spannungserhaltungsmodus \u00fcber und h\u00e4lt die Spannung an den Klemmen des Akkus auf einem Niveau von etwa 13V aufrecht.  <\/p>\n

Es ist zu beachten, dass die Gesamtladezeit des Akkus vom Entladungsgrad abh\u00e4ngt. Unter Ber\u00fccksichtigung einer Ladeeffizienz von 90% – wenn z.B. eine Gelbatterie mit einer Kapazit\u00e4t von 20Ah bis zu 50% ihrer Kapazit\u00e4t entladen ist und die maximale Stromst\u00e4rke des Ladeger\u00e4ts 5A betr\u00e4gt – betr\u00e4gt die Ladezeit bis zur vollen Kapazit\u00e4t ungef\u00e4hr 2,5 Stunden. Dies kann je nach Schwefelgehalt des Akkus verl\u00e4ngert werden. <\/p>\n

M\u00f6glichkeiten zur Verbindung mehrerer Akkus w\u00e4hrend des Ladevorgangs.<\/h2>\n

Der Ladestrom und die Ladespannung h\u00e4ngen nicht nur von den Batterieparametern ab, sondern auch von der Anzahl der Batterien und der Art ihrer Verbindung.  Bei einer Parallelschaltung werden die gleichen Pole miteinander verbunden (z. B. der “+”-Pol der Batterie Nr. “n” mit dem “+”-Pol der Batterie Nr. “n+1” und ebenso der “-“-Pol der Batterie Nr. “n” mit dem “-“-Pol der Batterie Nr. “n+1”). Die Batterien werden dann mit der gleichen Spannung geladen, und die resultierende Kapazit\u00e4t ist die Summe der Kapazit\u00e4ten aller an dasselbe Ladeger\u00e4t angeschlossenen Batterien.  <\/p>\n

Wenn Sie z.B. drei Batterien mit einer Kapazit\u00e4t von 20Ah und einer Nennspannung von je 12V parallel anschlie\u00dfen und mit den Ausgangsklemmen des Ladeger\u00e4ts verbinden, erkennt das Ladekontrollsystem dies als eine Batterie mit einer Nennspannung von 12V und einer Kapazit\u00e4t von 60Ah. Hochentwickelte Ladeger\u00e4te k\u00f6nnen mehrere Paare von Ausgangsklemmen enthalten, und in diesem Fall ist der Gesamtladestrom die Summe der Str\u00f6me, die von den einzelnen an das Ladeger\u00e4t angeschlossenen Batterien aufgenommen werden. Bei einer Reihenschaltung hingegen sind die Batterien mit unterschiedlichen Klemmen miteinander verbunden (z. B. Zum Beispiel: die “-“-Klemme der Batterie “n” mit der “+”-Klemme der Batterie “n+1” und die “-“-Klemme der Batterie “n+1” mit der “+”-Klemme der Batterie “n+2”), wobei zu beachten ist, dass die Klemme der ersten Batterie mit h\u00f6herem Potenzial (“+”) weiterhin mit dem Pluspol der Stromversorgung des Ladeger\u00e4ts und die Klemme mit niedrigerem Potenzial der letzten Batterie (“-“) weiterhin mit dem Minuspol (Erde) des Ladeger\u00e4ts verbunden sein muss. Bei einer solchen Verbindung addieren sich die Spannungen der Batterien, aber ihre Gesamtkapazit\u00e4t \u00e4ndert sich nicht. Schaltet man die oben genannten Batterien in Reihe, so ergibt sich eine vom Ladeger\u00e4t gemessene Spannung von etwa 36 V. W\u00e4hlen Sie eine Anschlussmethode, die mit den Hardware-F\u00e4higkeiten des Ladeger\u00e4ts kompatibel ist. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Wie wird eine Gel-Batterie geladen – FAQ<\/h2>\n\n
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