Raspberry Pi CM4 Rechenmodul 4 - 2GB RAM + 16GB eMMC - CM4002016ET
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Der Markt für moderne Batterien entwickelt sich etwas langsamer als die Einführung kleinerer und effizienterer Mobilgeräte, Drohnen oder Ultrabooks, die mit ihrer geringen Dicke begeistern. Nach der Revolution, die durch die Verbreitung von Lithium-Ionen- und Lithium-Polymer-Batterien verursacht wurde, ist der Markt für Stromquellen gewissermaßen „an die Wand gefahren“. Die unaufhaltsamen Grenzen der Leistungsdichte begannen sich abzuzeichnen, und die Erhöhung der Stromausbeute führte zu einer Zunahme der Vorfälle: Schäden, Verbrennungen und sogar Brände, die durch diesen Batterietyp verursacht wurden. Moderne Li-Fe-Batterien scheinen ein Allheilmittel für diese Probleme zu sein.
Li-Fe Redox 1800mAh 2S 6,6V JR
Redox-Lithium-Eisenphosphat-Batterie. Ladestrom: 1C (1,8 A), Gewicht 90 g, Abmessungen 92 x 31 x 16 mm .Auch prüfen
Li-Fe-Batterien, auch bekannt als Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien, sind eine Art von Lithium-Ionen-Batterien, bei denen die grundlegende chemische Komponente Lithium-Eisen-Phosphat oder LiFePO4 ist. Es ist eine anorganische, wasserunlösliche Verbindung, die für Batterien besonders wertvolle Eigenschaften bietet. Li-Fe-Zellen sind nicht nur stabil bei hohen Betriebstemperaturen, sondern bieten auch eine hohe Energiedichte und lange Lebensdauer. Ein großer Vorteil, gerade bei großen Li-Fe-Paketen, ist ihre Gebrauchssicherheit – deutlich höher als bei anderen Lithium-Batterien. Es ist wichtig zu wissen, dass die Nennspannung von Li-Fe-Zellen nicht 3,7 V beträgt, sondern etwas weniger: 3,3 V.
Aufgrund der hohen Energiedichte und der hohen Betriebssicherheit sind Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien besonders attraktiv in Industrien, die den Einsatz großer Gehäuse mit sehr hoher Stromausbeute erfordern. Eines der eklatantesten Beispiele für Anwendungen, bei denen die Vorherrschaft von Li-Fe-Batterien prognostiziert wird, ist die Automobilindustrie (Elektroautos), obwohl der Einführung dieser Energiequellen in Elektrorollern und Elektrorollern im Laufe der Zeit nichts im Wege steht. Auch Anwendungen in Drohnen sind zu erwarten, wobei heutzutage mehr über den Einsatz von Li-Fe-Batterien in erneuerbaren Energien gesprochen wird – z.B. Photovoltaik-Parks.
Als führender Anbieter von Komponenten und Modulen für die Amateurrobotik und den Modellbau stellen wir sicher, dass die neueste Technologie in unserem Geschäft verfügbar ist. Deshalb haben wir bereits die ersten, kleinen Li-Fe-Akkus in unser Angebot aufgenommen. Ein gutes Beispiel ist das Li-Fe Redox-Paket mit einer Kapazität von 1800 mAh, bestehend aus zwei in Reihe geschalteten Zellen mit einer Gesamtausgangsspannung von 6,6 V. Der Ladestrom beträgt 1 C (1,8 A, was numerisch der Kapazität entspricht ausgedrückt in Amperestunden). Das Paketgewicht beträgt 90 g und die Abmessungen betragen 92 x 31 x 16 mm. Der Akku hat ein Balancerkabel und einen Servostecker (JR).