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CAN-Bus
CAN-Bus ( Controller Area Network – Can Bus ) ist ein Gerät, das eine bidirektionale Kommunikation zwischen Mikroprozessoren ermöglicht. Mit anderen Worten, es handelt sich um einen seriellen Kommunikationsbus , der hauptsächlich zur Unterstützung von Systemen wie ABS oder Motorsteuerung entwickelt wurde. Die hohe Zuverlässigkeit und Popularität des CAN-Busses trug zu seiner Entwicklung und breiteren Verwendung bei. Derzeit wird es in modernen Autos, im Bauwesen und in der Industrieautomation eingesetzt. Der CAN-Bus ist eine in komplexeren Projekten weit verbreitete Lösung.
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CAN-Bus (CAN-Bus) – Die wichtigsten Informationen
Die CAN-Kommunikation ( CAN-System) hat sich zu einem der beliebtesten Standards industrieller Kommunikationsnetzwerke entwickelt – in Polen steht sie an zweiter Stelle nach dem geschätzten Profibus-Standard. Über den CAN-Bus übertragen Steuergeräte Signale an Roboter (oder Automaten).
Die Funktionsgrundlage des CAN-Netzwerks (Controller Area Network)
Es eignet sich auch perfekt für die Kommunikation (Datenübertragung) zwischen Sensoren, Controllern und Rekordern . Es zeichnet sich durch Stabilität und hohe Datenübertragungsgeschwindigkeit aus. Bedenken Sie jedoch, dass die Geschwindigkeit mit der Länge des Kabels deutlich abnimmt. Mit anderen Worten: Mit zunehmender Entfernung nimmt die Geschwindigkeit ab.
CAN-Netzwerke sind nützlich bei der Automatisierung von Produktionslinien, verschiedenen Maschinensystemen, zur Steuerung von Öfen, Kühlhäusern und Druckern. Es ist wichtig zu wissen, dass die CAN-Bus-Topologie die Grundlage für den Betrieb des CAN-Netzwerks ist.
CAN-Bus – Module, Konverter und Overlays – Was bieten wir?
Unser Angebot umfasst hauptsächlich Module, mit denen Sie Ihren Mikrocontroller einfach an den CAN-Bus anschließen können . Overlays für gängige Platinen (Mikrocontroller) eignen sich oft perfekt für viele Anwendungen – wir haben eine große Auswahl an Overlays für Arduino.
Oftmals erfolgt die Kommunikation mit dem Gerät über die SPI-Schnittstelle, und auf dem Shield sind die Mikrocontroller-Pins oben platziert. Der CAN-Kommunikationsbus wird nach wie vor am häufigsten in der Automobilindustrie verwendet. Dort ist unter anderem ein Arduino-Shield erhältlich, das an den Standard-OBD-II-Autostecker angepasst ist und Anweisungen für ein Beispiel für den Anschluss des Geräts enthält. Das Gerät kann unter anderem verwendet werden zur Fehlerkontrolle und prüft beispielsweise, ob die Airbags aktiviert sind.
Es ist zu beachten, dass bei Verwendung des CAN-Busses und von Karten mit ATmega-Mikroprozessoren aufgrund ihrer geringeren Effizienz die Funktionalität des Busses eingeschränkt wird. Wir bieten auch Module mit CAN-Schnittstellen an – die Kommunikation erfolgt bei ihnen in der Regel über einen USB-Anschluss und eine serielle Schnittstelle UART-RX, TX. Auf Windows- oder Linux-Systemen wird er als virtueller COM-Port angezeigt. Bei Fragen oder Unklarheiten zum CAN-Bus kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail, Telefon oder über das auf der Website verfügbare Formular.
CAN-Bus - FAQ
CAN ist ein serieller Multi-Master-Busstandard zur Verbindung elektronischer Steuergeräte (ECUs), auch Knoten genannt. Für die CAN-Kommunikation sind zwei oder mehr Knoten erforderlich. Sie wurden unter anderem in Motorrädern und Autos eingesetzt. Weitere Informationen finden Sie im Botland-Blog .
CAN-BUS ist der ursprüngliche serielle Bus für die Kommunikation zwischen Modulen. Es wurde 1983 von Robert Bosch erfunden. Dann wurde die Idee unter anderem umgesetzt von Intel und Philips, und im Laufe der Zeit tauchte CAN-BUS ab 1991 in Mercedes-Fahrzeugen auf.
CAN H und CAN L kommen zusammen. Dies sind die Differenzsignale des Transceivers. Der Zweck des CANH- und CAN-L-„Tests“ besteht darin, die physische Integrität des CAN-Busses (Controller Area Network) zu bestimmen, indem die niedrigen (CAN-L) und hohen (CAN-H) Leitungsspannungen überprüft werden. Wenn das dominante Bit übertragen wird, steigt die CAN-High-Spannung und die CAN-Low-Spannung sinkt.