- EOL
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Spezifikation
- Versorgungsspannung: 6 V bis 35 V
- Eingebauter 5-V-Spannungsregler zur Versorgung zusätzlicher Schaltkreise, die eine geregelte Stromversorgung von 5 V bis zu 1 A erfordern
- Maximaler Ausgangsstrom: 2 A pro Kanal
- Mit dem Modul können Sie zwei Gleichstrommotoren steuern
- Die Ausgänge für die Motoren und die Stromeingänge wurden auf die ARK-Verschraubung geführt
- Die Eingangspins der Logik stehen auf Goldpin-Steckern - 2,54 mm Raster zur Verfügung
- Die Platine verfügt über alle passiven Elemente, die für den korrekten Betrieb des Controllers erforderlich sind
- Das System verfügt über einen montierten Kühlkörper
- Die Abmessungen der Fliese sind: 65 x 65 mm
In unserem Angebot finden Sie auch den integrierten Schaltkreis L298 .
Beschreibung
Ein Modul mit dem beliebten L298-Treiber, mit dem Sie die Drehrichtung und Geschwindigkeit von zwei Gleichstrommotoren steuern können. Dank der ARK-Schraubverbinder lassen sich das Netzteil und die Motoren selbst einfach anschließen, indem die Drähte mit einem Schraubendreher verschraubt werden. Die Steuersignale wurden an den gängigen Goldpin-Anschlüssen ausgegeben, wodurch Sie das System mit Inbetriebnahmeplatinen, z.B. mit Arduino , per Kabel verbinden können.
| Für Arduino-Anwender gibt es ein beispielhaftes Programm , das die Bedienung des Moduls erleichtert. |
Führt
| Stift | Beschreibung |
|---|---|
| TÜV DC | Die Versorgungsspannung der Motoren. |
| Masse | Die Masse des Systems. |
| + 5V | Stromversorgung eventueller Zusatzkreise - Details in der Dokumentation. |
IN1, IN2 | Richtungssteuerung von Kanal A. |
| EAW | PWM-Signal zur Steuerung der Motordrehzahl A. |
CSA CSB | Pins zur Überwachung des Motorstroms A und B. |
| IN3, IN4 | Richtungssteuerung von Kanal B |
| ENB | PWM-Signal zur Steuerung der Drehzahl von Motor B. |
Wahrheitstabelle für L298-Treiber
IN1 / IN3 | IN2 / IN4 | Motorleistungen |
|---|---|---|
Zustand | Zustand niedrig | Der Motor dreht mit seiner durch pwm (ungleich 0) vorgegebenen Maximaldrehzahl im Uhrzeigersinn. |
| Zustand niedrig | Zustand hoch | Der Motor dreht mit der per PWM eingestellten Maximaldrehzahl (nicht 0) gegen den Uhrzeigersinn. |
| Zustand niedrig | Zustand niedrig | Beim Anlegen des High-Zustands am PWM-Eingang - schnelles Abbremsen der Motoren (Schnellstopp). |
| Zustand hoch | Zustand hoch | Beim Anlegen des High-Zustands am PWM-Eingang - schnelles Abbremsen der Motoren (Schnellstopp). |
| Zustand hoch | Zustand hoch | Wenn dem PWM-Eingang ein niedriger Zustand gegeben wird - langsames Bremsen (sanfter Stopp). |
Video
Video, das den Betrieb der H-Brücke beschreibt - Treiber von Gleichstrommotoren.
Nützliche Links |
